Drag Yarışı #28: Tesla v i20N
- UZ Media
- 22 Kas 2024
- 2 dakikada okunur
Tesla Model Y SR '24
vs.
Hyundai i20N '24
Elektrikli arabalarla benzinli arabaları kıyaslamayı seviyoruz. Çünkü elektrikli arabalar turbo gecikmesi, şanzıman vs. gibi faktörlere maruz kalmadan direkt atılıyor. Benzinliler ise sonradan açılıp yakalıyor. Bu yarışta da benzer şeyler yaşadık. Tesla Model Y SR vs Hyundai i20N drag yarışı videosu ile karşınızdayız.
İşte arabaların teknik verileri:
Tesla Model Y SR, 2024 model, 217hp ve 430Nm tork üretiyor. Arka tekerlerin ortasında bulunan elektrik motoruyla tüm aktarımı arka tekerlere yapıyor. Ağırlığı ise 1994kg. Arabanın hızı 222km/saat olarak sınırlandırılmış.
Hyundai i20N ise tam bir mühendislik harikası. 204hp ve 275Nm tork üretiyor. Arabanın torku overboost ile 305Nm'ye kadar yükselebiliyor. Araba 1265kg ağırlığa sahip, önden çekişli ve 6-ileri manuel şanzımana sahip. Ayrıca arabada launch control özelliği de mevcut. i20N'in özellikleri anlatmakla bitmez, bunlara sonra başka bir videoda ve yazıda değineceğiz, o yüzden şimdi drag yarışımıza geçelim.
Drag yarışlarını 3 defa yaptık. İlk yarışta i20N normal modunda yarıştı. Kalkışta ise launch control kullanmadık. Bu yarışı Tesla kazandı.
İkinci yarışta araba N modunda, yine launch control olmadan kalktık. Fakat i20N sürücüsü ilk yarıştaki mağlubiyetin etkisiyle olacak, biraz erken kalkmayı tercih etti. Tüm yarışı önde götürdü ve güzel bir farkla kazandı.
Son yarışta ise, i20N N modunda ve launch control ile, Tesla ise patinajlı kalkış özelliği aktif olarak kalktı. Başta kafa kafaya gitseler de, sonradan i20N öne geçti ve 400 metre drag yarışını yaklaşık 3 boy farkla kazandı. Bir sürpriz drag yarışı daha yaptık ama, ona yazımızın sonunda değineceğiz.
Yarış Sonuçları:
400 Metre Drag Yarışı Kazananı:
Hyundai i20N, 2024
(15 saniye @ 160 km/sa)
Bu yarış sonuçlarına göre UZ Media 400 metre süre tablosunda Hyundai i20N 2.sırada, Tesla ise 3.sırada yer alıyor.
1000 Metre Rolling Yarışı Kazananı:
Hyundai i20N, 2024
1000 metre yarışında Tesla yine elektrikli olmasının etkisiyle yarışın başında atıldı fakat 700kg daha hafif i20N şans vermedi.
Bu arada, i20N'in düz yolda kullanmak için üretilmediğini, viraj başarısının çok yüksek olduğunu da belirtmeden geçmeyelim.
Fren Denemesi Kazananı (120km/saat):
Hyundai i20N, 2024
Aralarındaki 700 kilogramın üzerindeki farka rağmen Tesla'nın hem fren, hem drag hem de rolling denemelerinde başarılı sonuçlar aldığını düşünüyoruz. Siz de düşüncelerinizi yorum olarak belirtin lütfen.
Videonun sonunda, arabaların arasındaki ağırlık farkını biraz azalttığımız bir drag yarışı daha yaptık. i20N'e 3 kişi daha bindirdik ve aradaki ağırlık farkını 450 kilograma indirdik. Bu defa ise yarışı Tesla kazandı. Bitiş anının videosunu ekliyoruz:
Videonun tamamını izlemek için aşağıdaki bağlantıyı kullanabilirsiniz.
Keyifli seyirler dileriz.
UZ Media Instagram:
Uz Media YouTube:
i20N düz yol arabası değil ama yine çok güzel içerik olmuş.